为了减少从亚洲入口到墨西哥并加多国内制造业，墨西哥工业和商业部副部长Vidal Llerenas正在与包括通用汽车(GM.US)、富士康和英特尔(INTC.US)在内的几家工业巨头进行谈判，以启动在当地坐褥居品。

Llerenas最近在一次采访中默示，通用汽车和富士康预测将在本月晚些期间文告商酌，将在亚洲坐褥的居品换成在墨西哥坐褥的居品，并补充谈墨西哥政府当今也在与Stellantis(STLA.US)和DHL进行谈判。英特尔仍是商酌用其运往墨西哥的12%的居品进行替代，以启动在当地坐褥。

行业数据透露，在墨西哥入口汽车总量中，40%来自亚洲，其中通用汽车是第一猛入口商，其中65%为中国制造，其次是沃尔沃(VLVLY.US)，占54%，福特(F.US)入口到墨西哥的汽车中24%为中国制造。

就在2022年，通用汽车还称这是“最便捷的事情”，将雪佛兰Onix的坐褥从墨西哥编削到中国，再将其出口回墨西哥，而不是将巴西制造的Onix入口到墨西哥。面向中好意思洲市集的其他车型的坐褥也从巴西编削到了中国，而不是在墨西哥坐褥。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

包袱剪辑：郭明煜 开云kaiyun中国官方网站